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对于车市而言,2024年的关键词就是“7”,小米SU7、深蓝S07、极氪7x、阿维塔07、捷途山海L7等等而随着方程豹豹8的上市,接下来的2025年,我们可能会看到更多的“8”系车,问界M8、小米SU8、阿维塔08、深蓝S08等等。
随着“8”时代即将到来,“7”时代又该如何破局?2024年上市了太多新车,如果短期内就降价,必然背刺老车主,如果因为降价导致大规模老车主补贴,车企又难承其重,那么不降价还能打吗?①、不是谁都需要降价才能活下去,譬如像小米SU7这种现象级产品,交付周期可能一个月开外还不一定拿到车,那的确不需要降价。
而对于那些大定数据不错,后期的销量订单跟不上的车型,那就很难说了目前很多车型都存在交付困难的情况,阿维塔07、智己LS6、极氪7x,但是难交付只是暂时的问题,长远的问题是如何维持住目前的订单要知道,当年一些车的大定数据也不错,但是到后来,人走茶凉,现在几乎成了边缘化产品。
②、除了现象级产品,拉满情绪价值的车型也不容易被淘汰,像阿维塔07的ADS 3.0、英国之宝、远端屏设计以及极氪7x的双英伟达,后排电动大沙发③、更重要的是,无论是方程豹豹8或者问界M8甚至小米SU8,这类车似乎对目前的“7”字辈影响还是有限,如果说影响最大的还是小米的SUV,代号MX11暂且叫SU8。
有人竟然怀疑小米SUV不会上线,这是大概率事件,小米不可能只靠一台车打天下,当年理想ONE再火也需要更多的车型,特斯拉Model Y够火吧?不还得要Model 3,阿维塔07现在交付都是问题,但是还会上阿维塔12增程,阿维塔11增程,甚至马上还会有E16阿维塔08的上市,抢占市场,维持热度也是一个汽车品牌必须要思考和建设的布局。
④、降价在2025年依然会是车市一个排名靠前的热度关键词,只要有掉队的车型,降价就会是必然不管今天是多么难交付,等大定销量一过,是骡子是马一目了然那个时候一旦销量滑坡,那除了增加配置,就剩下降价一条出路。
而且,在新的2025年,肯定还有很多车上市,尤其是“8”字头的车,8都来了,7能不降价吗?除了国产新能源之间的斗争白热化之外,合资车也可能会在2025那边推出一些重磅车型尤其是大众这个品牌,它不像是日系品牌,日系品牌是没有市场打造市场,德系却是哪里有市场,就去哪里。
在这个消费主观性越来越强的时代,你必须适应市场才有活路,想让市场适应你,十几年前或许可以,但是时至今日,供大于求的车市,必然是消费者的天下。
而且有一个更可怕的现象,有些“8”字头的车,可能售价会比较高,而非一旦超过30万这个门槛,更多人更愿意去买什么?去买大车,尤其是问界和理想这种SUV车型,甚至说,硬派越野造型在30万以上的市场也没有那么吃香。
可能十几万的捷途旅行者更有市场,因为为情怀买单的人越来越少了,大部分人越来越多的注重情绪价值啥是情绪价值?一必须省钱,混动车型纯电续航不超过200公里,哪怕卖30万+也未必能卖爆,你不要以为那些开着30几万的理想的人就不充电,那你去高速服务区看看,充电的大把大把的人在。
所以,混动车型纯电续航不超过200公里的车型,可以想想试着走增程路线了大电池小油箱或许才是新能源混动车型的出路,这一点老图坚信不疑
有人可能说换电才是新能源的出路,但是老图始终不觉得换电是新能源的终极表现形式换电这个模式适合蔚来,也只有蔚来玩得转特斯拉不玩、小米也不玩、阿维塔也不玩、极氪也不玩一样卖得好,这说明换电不是一个影响购车的绝对因素,可能还有颜值、性价比、智驾水平等等。
现在的电池充电速度越来越快,半个小时基本充一半以上,换电可能更快,但是有时候人需要休息,就可能会慢慢给电车一个冗余的时间宽容,这就是为何还是更多人买非换电模式车型的原因。
如果换电真的可以一统江湖,那乐道就不会出来了而2025年的车市另一大看点,是超豪华品牌的降价已不可避免为何这么说?上百万的豪车为何也要卷入价格战?因为以前只有上百万的车才有的百公里加速五秒、冰箱、彩电、大沙发已经下放到二十几万的车型上了,这意味着你只需要花20多万就能体验到速度与激情,这个时候可能有一些人会动摇,自己的超跑到底还能不能干过电车?而且电车是没有发动机噪音的,虽然有些人说发动机才是汽车的灵魂,但是不少人已经把省钱当成了灵魂,一台不省钱的车,灵魂是什么?。
时代变了,传统豪华车将迎来前所未有的挑战内饰、智驾、空间甚至安全性上,国产新能源的崛起和进步有目共睹,这种背景下,豪华车所有的标签,国产新能源车都已经拿下,届时,在价格的巨大差距面前,会有更多人不会再为所谓的坚持买单。
那么接下来,对于传统豪华车的考验就来了,如何转型?如何继续吸引那些人来掏钱买车?都会是一个棘手的问题,现在传统豪华燃油车价格已经出现了崩盘的迹象,而即便如此,也不见得很多人会放弃国产新能源车继续坚持买传统燃油车。
原因很简单,更多人已经不在乎那种面子,更愿意买一台务实的车,更有品牌调性的车,所以在可预见的2025年,如果你还坚持买传统豪华车,那你真的可以等等,到时候省的绝不会仅仅是几千一万块,可能一省就是几万块