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▲青少年正在骑行深圳晚报记者 陈玉 摄深圳新闻网2024年9月1日讯（深圳晚报实习生 黄南 记者 罗典）日前，一段“11岁孩子被父亲带着骑行时意外摔倒后，被对向车道汽车碾轧”的事故登上热搜，引发了公众对未成年人城市骑行安全话题的关注。
深晚记者走访深圳多个户外运动场所，采访业界人士探讨社会如何合力推进“追风少年”健康骑行现场调查 娃娃骑手屡见不鲜在大沙河生态长廊蜿蜒的绿道上，碧波荡漾的河流与两侧郁郁葱葱的树木交相辉映，吸引了不少骑行者。
在来往的骑行人群中，有一些孩子略显勉强地骑着与自己身形不甚相称的自行车由于身高不够，有的孩子骑行时不得不偶尔站立起来；有的孩子在掌握平衡的过程中显得有些吃力，车头左右摇摆，需要父母在旁边帮忙把控方向多大的孩子可以骑自行车上路？深晚记者在街头走访中，随机采访了数对亲子骑行者，大部分市民对此表示并不清楚，认为能否上路无关年龄，只要技术到位了自然可以尝试上路。
然而，会骑并不等于能骑，根据道路交通安全法实施条例规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，未满12周岁的儿童不允许上路骑行“我们小时候也是这么骑过来的，摔几次自然就会了，孩子骑得也不快，不需要太担心”一位正带着儿子练习骑行的父亲笑着说。
当被问及为何不选择一辆更适合孩子当前身型的自行车时，他分享了自己的考量：“孩子现在10岁了，正处于身体发育快速的阶段，身高过不了几年就赶上我了如果现在给他买儿童自行车，可能没过多久，就要继续更新换代所以，我想着直接一步到位，这样既能满足他现在的需求，又能为将来的成长预留空间，减少将来再去适应成年人车型的麻烦。
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