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车子抖得不行,感觉都要散架了,到底是哪里出了问题?
车子开着开着轮胎会不会飞出去一个?
今天我一个一个来解答。方向盘抖动第1种,是速度上来之后,方向盘抖。
首先检查轮胎动平衡。
时间久了,平衡块一块块的它就掉下来了,或者说是机器老旧,前轮动平衡没做好,就会这样。花20块钱重新做一次就搞定了。
如果车子年份它比较大,除了动平衡,也要检查是不是避震、转向球头坏掉了。球头换起来便宜点,含工时一般300块钱的样子;
避震要贵些了,700块钱左右,具体看车型。
如果是踩刹车的时候方向盘抖,基本上就是刹车盘的问题了。
用久了,刹车盘不平整或者是变形了,踩起来它就会抖。如果程度比较轻,那找专业的地方进行所谓的“光一刀”这么一个操作,磨掉一点,也是可以。
但如果已经抖的非常严重了,刹车盘磨损的“安全线”都快到了,建议直接换个新的好了,肯定也更安全、更舒服。
车身都在抖动除了开起来抖,第2种常见的抖动是“怠速的时候抖”。
如果感觉整个车子「哒哒哒哒」都抖的厉害,通常是发动机的机脚胶坏了。
这个配件一般不会很贵,换副厂件的话,算上工时一般也就500块钱上下。年纪大一点的车子,怠速抖,还要看它是不是节气门脏掉了。
尤其是打开空调,你会发现它更抖了。那先做一个节气门清洗,看看有没有明显的改善,一般是80块钱的样子。
如果抖动的同时,发动机灯也亮在那边,问题有可能会更严重一些。
甚至有可能出现发动机缺缸,比如说一共4个气缸,有1个气缸它没工作。这个和点火、供油都是有关系的,得去维修店好好检查一下,我们自己搞不定。
一般电脑插上去一接,或者师傅每个缸检查一遍,就知道哪里有问题。
还有一种情况,是踩油门的时候会抖,松掉了之后又不抖了。
那传动系统出问题的概率就比较大,要检查半轴、传动轴,以及变速箱机脚。
维修费用的话几十到1000说不清楚了,越好的车越贵。N挡不抖D挡抖评论区我还看到过一种情况,不少朋友都遇到过:就是等红灯的时候,挂在D挡抖,挂到N挡抖动就小很多,甚至是消失了。
如果抖动很小,其实是比较正常的。比如AT变速箱,有个叫做液力变矩器的东西。发动机带动这个液力变矩器的叶轮旋转,通过搅动这个液压油,然后再带动变速箱输入端旋转。
这个过程它的确会有些轻微的抖动如果说抖动很严重,整个车子在共振了,那变速箱机脚出问题的可能性就比较大了好比烘干机、甩干机,1个脚拿掉,就3个脚支撑着在那边「哼哼哼」弄,就这意思但也有可能是节气门的问题,
积碳比较严重的话,发动机“喘不上气”,有种哮喘的感觉,也是会抖的关于挂挡的讨论有些朋友会说:这挂D挡一直都有点抖,发动机和变速箱它是不是在较劲啊?它这样会不会“内伤”啊?等红灯一直D挡踩着刹车,这样对车不好,得挂N挡拉手刹,是真的吗?。
我之前专门讲过一期,感兴趣的朋友进我主页,翻一翻找一找你马上就可以看得到。